Спортивная версия седана Toyota Mark X
Toyota Mark II - автомобиль, популярный не только у себя на родине (модель выпускается только для внутреннего японского рынка), но также на Дальнем Востоке и в Сибири, где он давно завоевал статус культового. Последняя инкарнация “марковника”, получившая обозначение Mark X, правда, уже не отличается таким прытким норовом, как знаменитые “туреры” и “чейзеры”, но все это поправимо при помощи тюнинга, даже заводского. На выставке в Токио тойотовцы показали концептуальный Toyota Mark X G Sports, который, возможно, пойдет в серийное производство.
Автомобиль создан на основе стандартного Mark X, но отличается от него как внешним видом, так и начинкой. У него новый передний бампер, частично окрашенный в черный цвет, новая решетка радиатора (тоже черная), новый капот (с вентиляционными прорезями по бокам), фары со светодиодными вставками. Задний бампер тоже модифицированный - он оснащен интегрированным диффузором, а на крышке багажника красуется спойлер. Новая система выпуска рычит грозно и щеголяет четырьмя выпускными патрубками. В передних крыльях за колесными арками также имеются дополнительные вентиляционные отверстия. Завершают образ стильные пороги и 20-дюймовые матово-черные колесные диски, обутые в шины Yohokama Advan Sport.
В интерьере также появились “гоночные” нотки - это отделанный карбоном и кожей (с красной прострочкой) спортивный руль, сиденья Recaro, аудиосистема Alpine. Под капотом у Mark X G Sports - 3.5-литровый двигатель V6 мощностью 318 л.с. с максимальным крутящим моментом в 380 Нм. Коробка передач - автоматическая, шестиступенчатая. Привод на задние колеса.
