Чтобы явить миру очередной эксклюзивный Lamborghini и утереть заодно нос всем конкурентам, студия тюнинга edo competition объединилась с известным дизайнером Кристианом Одижье (Christian Audigier). Известен он, следует отметить, в мире моды - Кристиан занимается дизайном одежды, а не автомобилей. Но почему бы не попробовать себя в новом амплуа? Тем более, что объект для творческого самовыражения подобрался более чем достойный.

Художник - это не окрасочный автомат на сборочной линии (кстати, непосредственно аэрографом работал не Кристиан, а профессиональный аэрографист Маркус Пфейл (Marcus Pfeil) из Австрии). Поэтому таких черных Lamborghini LP 710 (в основе которых - серийные Murcielago LP 640) будет выпущено всего 5 штук. И, как утверждают представители edo competition, это будут самые быстрые “Ламборгини” в истории марки.

(Читать дальше …)

Давно у нас не было вестей от тюнинговой студии edo Competition, а ведь ее сотрудники не сидели сложа руки все это время. Подтверждением тому служит их свежая работа - модифицированный кроссовер Porsche Cayenne GTS темно-вишневого цвета. Такого тюнинга Porsche Cayenne мы еще не видели.

(Читать дальше …)

Специалисты из немецкой тюнинговой студии edo Сompetition не оставляют без внимания ни одного суперкара, выпускаемого в настоящее время на планете - дошла очередь и до Lamborghini Murcielago LP640. Мощность двигателя V12 объемом 6.5 литра была увеличена с 640 л.с. до 710 л.с., что позволяет и без того немедленному купе разгоняться с места до сотни за 3.2 секунды и достигать максимальной скорости (ограничена принудительно) в 300 км/ч. Внешний вид автомобиля изменен за счет установки нового обвеса и стильных 19-дюймовых литых дисков.

Волшебники из немецкой студии Edo Competition усердно поколдовали над Ferrari 599 GTB и результат, как и следовало ожидать, превзошел все мыслимые ожидания. Машина получила название Edo Competition GTB. Она ниже чем стандартная “Феррари” на целых 4 сантиметра за счет уменьшения дорожного просвета и установки регулируемых спортивных амортизаторов Edo/KW. Также установлены роскошные 20-дюймовые колеса с дисками черного цвета, а под капотом рычит 12-цилиндровый двигатель от модели Enzo, мощность которого увеличена с 620 лошадиных сил до 650 (в случае установки пакета Level 1 “F599 GTB”) или даже до 750 (в случае установки пакета Level 2 “630 GTB”). Во втором случае объем двигателя увеличивается со стандартных 6 литров до 6.3 литров.

(Читать дальше …)

Наверное уже не осталось в мире моделей суперкаров, которые еще не побывали бы в мастерских студии Edo Competition. Одним из последних до недавнего времени оставалась Porsche Carrera GT, но теперь специалисты компании добрались и до нее, предложив владельцам немецкого автомобиля сразу три уровня апгрейда двигателя.

Первый уровень подразумевает установку нового воздушного фильтра, воздухозаборника, катализаторов выхлопных газов с лучшей пропускной способностью и модифицированной выпускной системы, а также чип-тюнинг. Все это вместе взятое повышает мощность двигателя до 670 л.с.. Второй уровень - это новые головки цилиндров и улучшенные поршни. Добавляют еще 45 л.с. Наконец, третий уровень подразумевает расточку двигателя до 6 литров рабочего объема, в результате чего мощность повышается до 770 л.с. Попутно заменяются тормоза, устанавливаются новые колеса Michelin Pilot Sport Cup, крыша из карбона, спортивные сиденья Recaro с 6-точечными ремнями безопасности и прочие вкусности. Цена подобной переделки пока не оглашена.

Студия edo Competition “прокачала” турбодизельный Touareg V10 TDI. При помощи электроники мощность двигателя повысили на 70 “лошадок”, что позволило повысить и максимальную скорость. Внешний вид претерпел большие изменения - 22-дюймовые диски, спойлеры, хромированные детали. Но в глаза бросается прежде всего оригинальная окраска кузова. С такой можно быть уверенным - никто не усомнится, что данный “Туарег” прошел процедуру тюнинга.

(Читать дальше …)