Недавно компания Audi выпустила новое поколение седана A8. Первой тюнинговой студией, которая взялась за “прокачку” этого автомобиля, стала ABT.
Целью тюнеров, по их собственным словам, было “не превращать элегантный бизнес-седан в гоночный суперкар, а просто подчеркнуть его спортивный дух”. В целом это удалось более чем. При этом ABT не стала искать легких путей, а взяла в качестве “исходного материала” A8 с дизельным двигателем V8 TDI объемом 4.2 литра. В базе он выдает 350 лошадиных сил.
По мнению некоторых, тюнингованные дизельные автомобили претендуют исключительно на звание “дизельных тракторов” и не более того. Впрочем, если поближе познакомиться с такими машинами, то большинство предубеждений рассеивается как дым. Примером может служить этот Volkswagen Golf VI, доработанный в студии Abt Sportsline. Мощность его 2-литрового двигателя TDI увеличена до 190 л.с., при этом крутящий момент вырос до впечатляющих 390 Нм. С семиступенчатой коробкой передач такой “Гольф” разгоняется с места до 100 км/ч за 7.1 секунды и развивает максимальную скорость в 230 км/ч
Немецкая студия тюнинга Abt Sportsline с января 2010 года предлагает для кроссоверов Audi Q7 3.0 TDI Clean Diesel (это первый дизельный кроссовер, отвечающий экологическим требованиям Euro 6). Почему именно для этой модели? Потому что предложение тюнеров действительно уникально - повышая мощность двигателя и улучшая аэродинамику, Abt Sportsline в то же время гарантирует, что наносимый окружающей среде вред останется на прежнем уровне. И будет по-прежнему вписываться в рамки стандарта Euro 6.
Появление версии GTI в модельном ряду Volkswagen Golf шестого поколения подстегнуло и без того немалый интерес тюнинговых студий к этому компактному хэтчбеку класса имени себя. Немецкая компания Abt Sportline в числе первых представила программу доводки для Golf GTI, включающую аэродинамические обвесы, измененный интерьер и увеличение мощности двигателей.
Создатели сверхлегкого суперкара KTM X-Bow действовали по принципу “ничего лишнего”, благодаря которому на рынке появился практически “формульный” болид, не отличающийся повышенной комфортабельностью, зато дарящий совершенно фееричные ощущения от вождения. Теперь эти эмоции будут еще более яркими, поскольку тюнинговая студия Abt Sportsline решила выжать из X-Bow максимум возможного. И это у нее получилось!
Оригинальный Volkswagen Scirocco в свое время был признанным хитом среди тюнинговых компаний и его предшественник, в меру сил и возможностей, продолжает эту славную традицию. В настоящее время тюнинг “Сирокко” предлагают такие немецкие компании, как Oetinger и MTM, а недавно к ним присоединилась и ABT Sportsline. На автомобильной выставке Essen Motor Show она продемонстрировала автомобиль ABT Scirocco в кузове кислотно-зеленого цвета.
Рецепт приготовления суперкара из серийного купе по методу ABT прост - агрессивный, но “мягкий”, аэродинамический обвес, ажурные литые диски размером от 18 до 20 дюймов, грозно звучащая выхлопная система с четырьмя патрубками, установленными попарно-вертикально под некоторым наклоном по обе стороны заднего диффузора, улучшающего обтекаемость. В результате автомобиль выглядит очень динамичным.
Компания ABT Sportsline предлагает владельцам седанов Audi A4, внедорожников Q7 и спорткаров R8 обзавестить стильными обвесами, выполненными из высокотехнологичного карбона. Комплект включает в себя передний и задний спойлеры, а также пороги. Стоимость подобного обвеса пока не названа, но она обещает быть немаленькой, учитывая тот факт, что изделия из карбона никогда не были дешевыми.
Разное: ауди q7 | audi q5 тюнинг | тюнинг audi rs6 | тюнинг mtm
Компания ABT Sportsline занимается исключительно автомобилями концерна Volkswagen AG, а именно - Volkswagen, Audi, Seat и Skoda. История этой студии тюнинга ведет свое начало аж с 1896 года, но в то время, по понятным причинам, “прокачкой тачек” она не занималась - это была обычная кузница, в которой частенько подковывали лошадей. Автомобилями же ABT Sportsline увлеклась в 50-х годах прошлого века. В настоящее же время компания выпускает огромное количество аксессуаров, готовит гоночные машины для серии German Touring Car Championship, поддерживает многие спортивные команды и по праву считается старейшей тюнинговой студией в мире.
