Канада сейчас у всех на слуху в связи с Олимпийскими играми, но оказывается, что в этой заснеженной стране до кучи умеют еще и тюнинговать европейские Фольксвагены. Причем делают это не только красиво, но и по доступным ценам. Спешим представить - Volkswagen Scirocco FT565 от канадской студии HPA. Полноприводный, с двигателем мощностью 550 л.с., грозно выглядящий и с ценником в $150000. Дорого? В Европе или Америке автомобиль с подобными характеристиками был бы еще дороже.
Наибольшего внимания среди тюнеров из модельного ряда Volkswagen удостаиваются Гольфы да Сирокко. Но некоторые студии уделяют внимание и другим моделям. Например, JE Design уже успела отметиться своим белым Туарегом, а теперь взялась за малыша Polo. Сменив, впрочем, пристрастие к белому цвету на внимание к оранжевому.
Известная немецкая тюнинг-студия MTM всерьез взялась за “прокачку” хэтчбеков Volkswagen Golf VI в версиях GTI и GTD. Для GTI предлагается установка турбонагнетателя MTM и перепрошивка электроники, в результате чего мощность увеличивается до 310 л.с. Впрочем, заказчик может ограничиться и меньшей прибавкой в мощности и ограничиться, например, 270 “лошадками”. Но только 310 л.с. (и сопутствующие 410 Нм крутящего момента) гарантируют, что Volkswagen Golf VI GTI будет разгоняться с места до сотни за 5.7 секунды и развивать максимальную скорость в 270 км/ч.
По мнению некоторых, тюнингованные дизельные автомобили претендуют исключительно на звание “дизельных тракторов” и не более того. Впрочем, если поближе познакомиться с такими машинами, то большинство предубеждений рассеивается как дым. Примером может служить этот Volkswagen Golf VI, доработанный в студии Abt Sportsline. Мощность его 2-литрового двигателя TDI увеличена до 190 л.с., при этом крутящий момент вырос до впечатляющих 390 Нм. С семиступенчатой коробкой передач такой “Гольф” разгоняется с места до 100 км/ч за 7.1 секунды и развивает максимальную скорость в 230 км/ч
Гонконг - один из городов с наибольшей плотностью населения. Автомобиль там - непозволительная роскошь, но гонконгцы все же катаются на машинах, в том числе и тюнингованных. И не поверите - у них даже студии тюнинга свои есть, причем весьма неплохие, судя по качеству конечных продуктов. Вот свежий пример - Volkswagen Golf VI GTI RZR от местной студии RevoZport.
Появление версии GTI в модельном ряду Volkswagen Golf шестого поколения подстегнуло и без того немалый интерес тюнинговых студий к этому компактному хэтчбеку класса имени себя. Немецкая компания Abt Sportline в числе первых представила программу доводки для Golf GTI, включающую аэродинамические обвесы, измененный интерьер и увеличение мощности двигателей.
Компания Volkswagen является третьим по величине крупнейшим производителем автомобилей в мире, уступая по этому показателю лишь Toyota и General Motors. В переводе с немецкого ее название означает “народный автомобиль”, а слоганом на сегодняшний день является выражение Das Auto, что переводится просто как “автомобиль”. В Volkswagen действительно умеют делать простые, аккуратные и надежные машины - чего стоит только знаменитый “Жук” (Beetle), который стал хитом после второй мировой войны как в Европе так и в США. Или Golf - образец немецкой надежности и высокого качества. Тюнингом автомобилей Volkswagen занимается большое количество европейских компаний, но наиболее известными являются Abt Sportline и Irmscher.
Английский язык в США: виза. Виза в любую страну!Без проблем.
