Немецкая студия тюнинга Startech взялась за доработку короткобазного внедорожника Land Rover Defender 90 с целью сделать его более привлекательным для… владельцев яхт. Для этого она постаралась наделить автомобиль чертами, присущими исключительно этим самым яхтам. В результате в салоне, например, появилась отделка пола из тика, а сиденья и передняя панель обшиты кожей синего цвета и замшей алькантра. Водителя и переднего пассажира порадуют также сиденья Recaro. Внешность Дефендера стала более яркой за счет окраски кузова в жемчужно-белый цвет и использования многочисленных хромированных деталей вроде решетки радиатора и окантовки световых приборов. Бодрый вид джипу придают также широкие шины размерностью 16 дюймов на литых дисках.

(Читать дальше …)

Знаете, что самое крутое в этом “Рейндже”? Ни за что не угадаете - багажник! Он выполнен из ценных пород дерева и больше напоминает дорогой антикварный комод, нежели привычный автомобильный отсек для перевозки грузов. Правда погоня за эффектностью наложила некоторые ограничения, в частности - на объем полезного места. Запихать в такой багажник пару дорожных чемоданов не получится, но вот покупки, сделанные в ближайшем бутике, поместятся без вопросов.

(Читать дальше …)

Рецепт превращения обычного джипа в “крутой” достаточно прост - нужно установить здоровенные хромированные диски на спортивной низкопрофильной резине, прикрутить турбину к двигателю, салон обтянуть кожей подороже, да приделать бампера повычурнее. А как быть, если этого уже мало? Поможет кардинальная переделка кузова.

В студии LSE Design предлагают собираются сделать из обычного пятидверного Range Rover - трехдверный. Получится эдакое “купе” в облике внендорожника. Сделают их кстати всего 100 штук и ни одним больше. Помимо переделки кузова специалисты компании увеличивают и мощность двигателя - до 500 л.с., а максимальная скорость увеличивается на 15 км/ч. Стоить же такой Range Rover “у них” будет $200.000. “У нас”, соответственно, раза в полтора дороже.

Немецкая тюнинговая студия Arden в основном занимается переделкой автомобилей Jaguar, но, как выяснилось, интересуют ее и престижные джипы Range Rover. Для них компания предлагает спортпакет AR7, включающий модный обвес кузова, огромные колеса и диски (на 22 либо 23 дюйма), измененный интерьер салона и, конечно же, переделку двигателя, мощность которого в результате вырастает до 480 “лошадок”. Это позволяет джипу разгоняться с места до сотни за 6.5 секунд и набирать максимальную скорость более 200 км/ч.

Разве может быть что-то более пафосное, чем белоснежный Range Rover Sport? Может, утверждают инженеры компании Hamann, создавшие на основе этого паркетника ультимативный спорткар HAMANN Range Rover Sport Conquerer.

Новые бампера, накладки на пороги и прочие аэродинамические элементы полностью преобразили и без того динамичный образ этого автомобиля. Используемые колеса размером в 23 дюйма подошли бы и “Феррари”, а мощный двигатель с 475 л.с. поможет потягаться с итальянским купе. В оформлении экстерьера широко используется карбон, из него, например, сделаны ручки дверей и жабры воздухозаборников, расположенные на передних крыльях джипа.

(Читать дальше …)