Купе Mercedes-Benz E-Class в исполнении Brabus

brabus-e-coupe-01.jpg

Не успело купе Mercedes-Benz E-Class 2010 модельного года примелькаться на улицах крупных городов, а немецкое тюнинговое ателье Brabus уже успело поработать над его двигателем, ходовой частью и внешним видом. В результате самый топовый двигатель V8, предлагаемый для купе E 500, стал развивать мощность в 462 л.с. и крутящий момент в 615 Нм (на 3100 об/мин), что позволяет автомобилю развивать максимальную скорость в 315 км/ч и разгоняться с места до сотни за 4.7 секунды. Таких характеристик, помимо прочего, удалось достичь за счет увеличения объема двигателя с 5.5 до 6.1 литра.

brabus-e-coupe-02.jpg

На “мерс” устанавливаются также новый передний и задний бамперы с агрессивными формами воздуховодов и вертикальными светодиодными “габаритами”, колеса на 20-дюймовых дисках и спортивные амортизаторы, понижающие дорожный просвет и улучшающие поведение машины на высоких скоростях. Тормозить такому Brabus’у помогают высокопроизводительные тормоза с 14.2-дюймовыми вентилируемыми дисками и шеститочечными калиперами.

(Читать дальше …)


Юбилейная версия Gelandewagen V12 от Brabus

brabus gelendwagen v12

В текущем, 2009 году исполняется 30 лет знаменитому внедорожнику Mercedes Benz Gelandewagen. В честь этого сразу несколько тюнинговых компаний решили представить особые “юбилейные” версии этого автомобиля и одной из первых продемонстрировала свой вариант студия Brabus. Ознакомиться с ним подробнее можно будет на автосалоне в Женеве, но основная информация о начинке машины известна уже сейчас.

brabus gelendwagen v12

Под капотом у брутально-черного джипа находится двигатель V12 от седана S600, оснащенный двойным турбонаддувом. Объем двигателя увеличен со стандартных 5.5 до 6.3 литра, установлена новая головка цилиндров, заменена система выпуска, оптимизирована работа интеркулера. В результате двигатель Brabus G V12 S Biturbo выдает 700 л.с., что позволяет тяжелому внедорожнику показывать вполне легковую, даже суперкаровскую, прыть - с места до 100 км/ч он разгоняется за 4.3 секунды. Максимальная скорость, по соображениям безопасности, ограничена на уровне 225 км/ч - теоретически ехать машина может и быстрее, но аэродинамика кирпича может привести к потере управляемости.

(Читать дальше …)


Ателье Carlsson представила Mercedes Benz CK63 RS

Ателье Carlsson, специализирующееся исключительно на немецких автомобилях марки Mercedes Benz, представило на суд общественности свое очередное детище - кабриолет модели CK63 RS, построенный на базе Mercedes Benz SL 63 AMG. Мастера тюнинга установили новый аэродинамический обвес, напичкали салон дорогими материалами и поработали над техническими характеристиками автомобиля.

carlsson ck63rs

В базе восьмицилиндровый силовой агрегат SL 63 AMG объемом 6,2 литра выдает 525 л.с. и 630 Нм крутящего момента при 5200 оборотах в минуту. После доработки специалистами Carlsson он развивает ровно 600 л.с. и 705 Нм при 5100 оборотах в минуту. В результате время разгона с места до 100 км/ч удалось сократить почти на полсекунды - теперь эта процедура занимает всего 4,1 с. Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 325 км/ч. Это немало, учитывая тот факт, что у AMG она ограничена на отметке 250 км/ч.

(Читать дальше …)


Hamann Volcano - король дороги

Серийный суперкар Mercedes-Benz SLR давно удерживает звание одного из наиболее мощных и скоростных автомобилей на этой планете, но нет предела совершенству и доказательством тому может служить его тюнингованный вариант - Hamann Volcano.

hamann-slr-volcano-002.jpg

Эта крутая тачка не только выглядит потрясающе - за счет двухцветной окраски с черными “клювом” и жабрами, но и ездит соответствующе - честь и хвала двигателю V8, который выдает 700 л.с. мощности и 830 Нм крутящего момента, который изливается ниагарским водопадом на задние колеса (диски EDITION RACE диаметром 21 дюйм) уже на 3300 оборотах в минуту.

(Читать дальше …)


Четверка тюнингованных кроссоверов GLK на выставке SEMA

На выставке SEMA компания Daimler организовала специальный стенд, на котором демонстрировались исключительно тюнингованные кроссоверы Mercedes-Benz GLK. Таковых набралось целых четыре и все они представляют определенный интерес для ценителей крутых тачек.

m-b-glk-sema-0011.jpg

Первым в списке значится шикарный гангстамобиль Urban Whip, созданный в американском кузовном ателье Boulevard Customs. Мастера отрезали у кроссовера крышу, оснастили кузов модным обвесом и водрузили его на огромные (для такого авто) кованые 26-дюймовые диски. Не обошлось и без музыки - на автомобиль установлена мощная аудиосистема.

(Читать дальше …)


Carlsson CK65 RS Eau Rouge - самый элегантный “Мерседес”

carlsson-mercedes-benz-ck65rs-001.jpg

Купе CK65 RS Eau Rouge Dark Edition от тюнинг-ателье Carlsson может претендовать на звание самого элегантного и шикарно выглядящего автомобиля марки Mercedes-Benz. Двухцветный кузов очень идет “Мерсу”, а ехать шустро его заставляет двигатель V12 с двойным турбокомпрессором, мощностью 756 л.с.

(Читать дальше …)


Тюнинг купе Mercedes SL от студии Lehman Carbonite

carbonite-slr-001.jpg

Тюнинговое ателье Lehman Carbonite предлагает программу доводки для купе Mercedes SL последней серии (2003-2008 год). Заплатив $47400, владелец автомобиля получит в свое распоряжение суперкар SL Carbonite, который отличается от оригинала новыми передним и задним спойлерами, аэродинамическими порогами, пониженным дорожным просветом, спортивной подвеской и 20-дюймовыми дисками Mandrus. Представители студии утверждают, что планируют собирать не более 20 таких автомобилей в год, так что подобное купе с легкостью можно отнести к эксклюзивным.

carbonite-slr-002.jpg


« Следующие записи Предыдущие записи »