Mercedes-Benz SLK55 AMG - один из самых быстрых компактных родстеров на планете. Двигатель V8, установленный под его капотом, выдает 355 лошадок. Однако, у столь пламенного сердца в запасе все еще имеется немалый потенциал. И это, за нескромное вознаграждение, могут доказать в тюнинговом ателье Väth. Родстер Väth V58, созданный на базе SLK55 AMG, может похвастать мощностью в 565 л.с. Более чем в полтора раза! С базовой версией SLK эту крутую тачку и вовсе нельзя оставлять рядом - порвет, как тузик грелку.

(Читать дальше …)

Если вдруг стандартный Mercedes-Benz CLK63 AMG кажется вам слишком «плебейским», команда инженеров и дизайнеров из немецкой студии Renntech поможет это исправить. Аэродинамический обвес из черного карбона сделает ваше спорткупе чуточку более быстрым и стильным.

Примечательно, что первым клиентом, заказавшим у Renntech этот обвес для своего CLK Black Series, стал пилот серии Indy Car Тони Канаан. А уж он-то точно знает толк в аэродинамике! Производитель подчеркивает, что многие решения для спойлеров, порогов и прочих элементов обвеса были позаимствованы у автомобилей гоночной серии DTM.

Полный комплект обвеса обойдется заказчику в 15290 долларов. И это без учета стоимости установочных работ. Сами понимаете, не все так просто – там напильником подточить, тут ножовочкой подрубить. Шутка

Что важнее для автомобиля - скорость или крутой внешний вид? В Brabus уверяют, что второе неотделимо от первого и предлагают всем владельцам суперкара Mercedes-Benz SLS AMG установить на него карбоновый обвес Brabus Widestar SLS. Уровень “крутизны” такой тачки сразу подпрыгнет до небес, ведь она будет нести на себе сразу два шильдика - AMG и Brabus.

(Читать дальше …)

Компания Brabus уже занималась тюнингом кроссовера Mercedes GLK и притом весьма успешно. Но нет предела совершенству и это со всей очевидностью доказывает… новый Brabus GLK! Который, ни много ни мало, признан самым скоростным автомобилем класса SUV в мире. Кроме того, его, похоже, можно назвать и одним из самых дорогих SUV’ов - стоимость его составляет 397000 евро. Неудивительно, что в числе первых покупателей новинки заявлены миллионеры из Арабских Эмиратов.

(Читать дальше …)

Немецкая тюнинговая студия Lorinser предлагает владельцам купе Mercedes E-Class установку оригинального аэродинамического пакета. Он включает в себя новую решетку радиатора с одной горизонтальной перемычкой вместо двух, лишенную оригинального “мерседесовского” логотипа, новый передний бампер, боковые пороги с вентиляционными отверстиями в задней части, спойлер над задним окном и новый задний бампер с аэродинамическим диффузором и четырьмя патрубками выпускной системы. Похожий обвес, кстати, предлагается для Mercedes-Benz SL.

(Читать дальше …)

Немецкая тюнинговая компания VÄTH Automobiltechnik представила на суд общественности свое новое творение - седан VÄTH V63RS, базирующийся на основе Mercedes E 63 AMG. Впрочем, несмотря на узнаваемые формы и элементы дизайна, похож этот автомобиль на “Мерс” меньше, нежели оригинал - все из-за новой радиаторной решетки, лишенной привычной трехлучевой звезды. Стоимость такой решетки - 797 евро.

(Читать дальше …)

It’s not a Brabus or AMG. This black and red badass Gelandewagen was tuned in Almaty, Kazakhstan by unknown company. The car has an engine V8 engine with 367 hp, audio Alpine, interior is covered in red and black leather. Mercedes-Benz accelerates from 0 to 100 km/h in under 8 seconds. And looking so seriosly!

Фотографии вот такого образца супермегатюнинга появились на дроме в минувшем месяце. G-Class, привезенный из Дубаев после легкой аварии решено было подвергнуть серьезной пластической операции, в результате чего появился на свет такой вот дорожный монстр. Двигатель установлен обычный атмосферный мощностью 367 л.с., из которых 20 л.с. пришлось на долю выхлопа от AMG. Катается это чудо тюнинга в городе Алматы, Казахстан.

(Читать дальше …)