
Тюнинговая студия Wald International выпустила бодикит для представительского седана Bentley Continental GT. Удивительно, но выглядит он не так брутально и агрессивно, как предыдущие работы Wald. Скорее его можно назвать элегантным.

Тюнинговая студия Wald International выпустила бодикит для представительского седана Bentley Continental GT. Удивительно, но выглядит он не так брутально и агрессивно, как предыдущие работы Wald. Скорее его можно назвать элегантным.

Про Ирландию мы знаем две вещи - во-первых, там крутые пивные пабы, а во-вторых, там нет студий тюнинга. Оказывается, не все так просто. Нет, пабы остались на месте, но вдобавок теперь в Ирландии есть и студии тюнинга! По крайней мере одна точно - называется она Onyx Concept и занимается, чем бы вы подумали - тюнингом Bentley! Ее первое детище - купе с пафосным названием Onyx Bentley Continental Platinum GTO, построенное на базе Bentley Continental GT. Выглядит автомобиль настолько брутально, что кажется, что дорабатывали его не в Европе, а в Южном Бутово специально для столичных нуворишей. По крайней мере, на улицах Москвы такой наглухо затонированный Бентли смотрелся бы вполне органично.
Помните крутой обвес для Bentley Continental, который изготовили в студии Premier4509? Оказывается, можно сделать еще круче, что и доказала японская компания ASI. На выставке SEMA, что пройдет в ближайшее время в Лас-Вегасе, она планирует представить автомобиль Tetsu GTR Bentley Continental GT с двигателем мощностью 800 л.с. и впечатляющими кузовными доработками, сильно преобразившими облик машины.

Особенно брутально смотрится новая решетка радиатора. Она и у серийного “Бентли” весьма немаленькая, но в случае с Tetsu GTR она просто огромная. Идет кузову и двухцветная окраска с гламурными цветочками на капоте - нечто подобное мы наблюдали на предыдущих Bentley от студии ASI. Цветы, как водится, рисовал художник Накамура Тетсуи. А все остальное - огромные 22-дюймовые хромированные диски, карбоновые спойлеры, зверски рычащие выхлопные трубы - установили конструкторы.
Всего планируется изготовить 29 экземпляров Tetsu GTR. Примерная стоимость автомобиля пока не называется.
Как только не извращаются над “Хаммерами” некоторые тюнинговые студии - и лимузины из них делают, и спортивные дрэгстеры. Однажды даже сделали симбиоз Hummer и Rolls-Royce Phantom, а теперь на свет появился еще один монстр - гибрид Hummer и Bentley. Появиться такая машина, могла, само собой, только в Арабских Эмиратах - тамошние шейхи очень любят пафос и не жалеют денег на воплощение самых диких идей.

А что может быть круче джипа Bentley? И неважно, что английская компания сроду не выпускала автомобилей повышенной проходимости. За основу был взят брутальный Hummer H2, которому сменили фронтальную часть кузова, установив решетку радиатора от Bentley, четыре круглые фары и соответвующую эмблему. Вдобавок машину выкрасили в золотой цвет - так круче. Переделкам, само собой, подвергли и салон. Джип существует в единственном экземпляре и рассекает в настоящее время по Дубаи.

Этот золотистый Bentley Continental GT с расписным капотом наверняка найдет своих покупателей в странах Ближнего Востока или России. Но европейским и американским миллионерам он явно придется не по вкусу. А построен, кстати, автомобиль и вовсе в Японии, в тюнинговой студии ASI.

Конструкторы не только перекрасили автомобиль, но и заменили предварительно некоторые кузовные детали. Так, капот теперь карбоновый, из него же сделаны передний и задний спойлеры. Также этот Continental GT щеголяет огромными хромированными дисками, а изящные цветы на капоте рисовал не какой-нибудь начинающий аэрографист, а японский художник Накамура Тетсуи (Nakamura Tetsui). За цветочками - W12 с двойным турбонаддувом, мощностью в 800 л.с.

Специально для тех, кому “стандартный” Bentley Continental GT не кажется слишком эксклюзивным, японская студия Premier4509 предлагает комплект аэродинамического обвеса, включающий новые передние и задние бампера, пороги и различные спойлеры. После установки увеличивается не только привлекательность внешнего вида автомобиля, но и его размеры - в частности, длина увеличивается на 10 сантиметров за счет брутальных спойлеров.

Автомобили “Бентли” в некоторых городах, облюбованных олигархами средней руки, уже перестали быть эксклюзивными средствами передвижения. Мало кого удивишь даже кабриолетом Bentley Continental GTC. Но если до того, как попасть к покупателю, он прошел спецподготовку в студии MANSORY - можно быть уверенным, что такая машина свернет немало голов на улицах.