Отделение Mopar компании Chrysler представило пакет опций для внедорожника Jeep Grand Cherokee 2011 модельного года.
Для “гранда” владельцы автомобиля могут заказать в Mopar специальный багажник для перевозки каноэ, накладки на передний и задний бамперы, защиту капота. В салоне можно установить систему FLO TV - телевизор со спутниковым ресивером, закрепляемый под потолком. Также в Jeep можно установить WiFi-хотспот, который будет раздавать доступ в Интернет мобильным устройствам.
Тюнинговая студия Wald International выпустила бодикит для представительского седана Bentley Continental GT. Удивительно, но выглядит он не так брутально и агрессивно, как предыдущие работы Wald. Скорее его можно назвать элегантным.
Немецкий тюнинг - это круто. Но и отечественные мастера могут делать вещи из “бумеров” и “мерсов”. Очередным подтверждением тому может служить проект российской компании “Армортех”. Пока он существует в виде концепта, но скоро, вероятно, будет реализован в “железе”.
Основная идея - превратить пятидверный кроссовер BMW X6 в… трехдверный! Подобный трюк с Porsche Cayenne недавно проделала студия Merdad, но на “икс-шестой” пока никто не замахивался. Отечественные тюнеры собираются избавить кроссовер от задних дверей, передние поменять на более длинные. Замене подвергнутся и передние сиденья, которые будут заменены на складываемые.
Новая модель A1 от Audi уже после анонса собрала несколько десятков тысяч предзаказов - судя по всему, автомобиль станет очень популярным в Европе. Естественно, это не ускользнуло от внимания студий тюнинга.
Первой в числе тюнеров Audi A1 отметилась немецкая компания Senner Tuning. Для наиболее популярной модификации с турбодизелем объемом 1.5 литра она предлагает увеличение мощности со 105 до 138 л.с. Максимальный крутящий момент при этом увеличивается с 250 до 310 Нм. Такого результата инженерам удалось добиться всего лишь за счет перенастройки электронных “мозгов” двигателя. Стоимость этой опции равна 899 евро.
Недавно компания Audi выпустила новое поколение седана A8. Первой тюнинговой студией, которая взялась за “прокачку” этого автомобиля, стала ABT.
Целью тюнеров, по их собственным словам, было “не превращать элегантный бизнес-седан в гоночный суперкар, а просто подчеркнуть его спортивный дух”. В целом это удалось более чем. При этом ABT не стала искать легких путей, а взяла в качестве “исходного материала” A8 с дизельным двигателем V8 TDI объемом 4.2 литра. В базе он выдает 350 лошадиных сил.
Кабриолет Chevrolet Camaro Convertible 2011 модельного года начнет продаваться еще нескоро, но Джон Хенесси, возглавляющий одноименную тюнинговую компанию, не стал ждать. Раздобыв неведомыми путями новинку, он оттюнил ее по полной программе и теперь демонстрирует на американских выставках под именем 2011 Hennessey HPE700 Camaro Convertible.
Автомобиль представляет особую ценность благодаря нескольким факторам. Во-первых, он очень мощный - мощность двигателя V8 объемом 6.2 литра увеличена до 725 л.с. (при желании заказчика можно выжать и 755 л.с.). Во-вторых, как следствие - он очень быстрый. С места до ста километров в час разгоняется всего за 3.3 секунды, словно какой-нибудь спортбайк. В-третьих, этот Camaro будет выпущен очень ограниченным тиражом - всего сделают 24 таких кабриолета.
Окрашивать различные детали кузова (часто - ранее хромированные) в золотистый металлик модно в Арабских Эмиратах. Но, оказывается, подобные дизайнерские веяния не чужды и европейцам.
Итальянская компания Fenice Milano решила добавить немного элитного лоска обычному Fiat 500. Колесные диски, стойки крыши, ободки фар, корпуса зеркал заднего вида, ручки дверей, фальшрадиаторная решетка - все в этом автомобиле покрыто тончайшим слоем самого настоящего золота. Упрятанного под слоем прозрачного лака, во избежание ненужных повреждений (или попыток соскрести драгоценный металл при помощи ножа и пилочки для ногтей).
