Специально для тех, кому "стандартный" Bentley Continental GT не кажется слишком эксклюзивным, японская студия Premier4509 предлагает комплект аэродинамического обвеса, включающий новые передние и задние бампера, пороги и различные спойлеры. После установки увеличивается не только привлекательность внешнего вида автомобиля, но и его размеры - в частности, длина увеличивается на 10 сантиметров за счет брутальных спойлеров.
Начиная с 7 апреля текущего года любой владелец хэтчбека Volvo C30, проживающий в Швеции, может кардинально изменить внешний вид своей машины, выбрав один из 20 вариантов оформления кузова цветными аппликациями. Все они разработаны профессиональными дизайнерами и предлагаются не сторонней студией, а непосредственно компанией Volvo.
Такой Chrysler PT Cruiser хорошо бы смотрелся на грунтовых сибирских дорогах, нежели в современном американском мегаполисе. Огромный дорожный просвет, джиперские "катки" и оформление в стиле "хот-родов" - все это результат скрещивания "крузера" со старым внедорожником Chevy Blazer. В настоящее время эта машина продается на аукционе eBay за $10.000.
Всем хороши современные переднеприводные купе - ездят шустро, рулятся отлично. Вот только для такой специфичной дисциплины, как дрифт, подходят плохо. Что и толкает некоторых отчаянных мастеров тюнинга на такой смелый шаг, как полная переделка трансмиссии. Примером может служить этот стильный спорткар с труднопроизносимым названием RS*R Scion tC.
В основе проекта лежит автомобиль Scion tC - это купе Toyota для американского рынка, в основе которой лежит платформа Avensis/Caldina. Изначально машина, как и 99% ее японских собратьев, переднеприводная, но в угоду мастерам дрифта она была переделана в заднеприводную.
Суперкар Porsche 997 GT2 и в "базовой" (именно так, в скобках, поскольку язык не поворачивается) комплектации является самым быстрым и мощным "Порше", а также одним из самых динамичных автомобилей в мире. Но если кому-то осознания этого факта окажется мало, то он может обратиться к специалистам немецкой тюнинговой студии SpeedART.
Установка двойного турбонаддува, доработка деталей двигателя, мощный интеркулер, новая система выпуска - все это позволило довести мощность до 650 л.с. и обеспечило разгон с места до сотни км/ч за 3.2 секунды. Стоимость доработок оценивается в €27,500.
