Для тех, кому стандартный Chrysler 300С кажется несколько тесноватым, американская компания Performance West предлагает автомобиль с пафосным и несколько длинным названием W.P. Chrysler Executive Series 300C Rodeo Drive Plus 6. Он отличается, в первую очередь, увеличенной на 15 сантиметров базой. То есть, до уровня полноценного лимузина еще далековато, зато на заднем диване стало не в пример просторнее - ноги можно вытягивать без проблем.
Отныне любой обладатель автомобиля, прокачанного в немецкой студии AC Schnitzer может дополнительно подчеркнуть собственную индивидуальность, купив фирменные часы Quartz Chronograph 2 с эмблемой этой фирмы. Цена престижного аксессуара пока не объявлена, но скорее всего она будет немаленькой. Кстати, производством фирменных часов уже давно занимается BMW, а также ряд других автопроизводителей, так что ничего нового мастера тюнинга в данном отношении не придумали. Но клиентам будет приятно.
“Я верю в то, что невозможное возможно”, - поет русский народный певец Дима Билан. А простой американский парень по имени Рик не верит, а воплощает невозможное в реальность. Точнее - он устанавливает здоровенный V8 от пикапа “Шевроле” в компактный японский хэтчбек Toyota Scion xB. Работа еще не закончена, но уже внушает уважение основательностью подхода и серьезностью проработки. Похоже, это будет самый мощный Scion xB на планете Земля. Проблем Рику пришлось решить не мало. Изначально машина ведь переднеприводная, но теперь она превратилась в заднеприводную. Кроме того, необходимо было где-то разместить немаленькую коробку передач, которая устанавливается за двигателем. В общем, смотрите фотографии и удивляйтесь:
Компания BMW выпустила официальный каталог тюнинг-аксессуаров для купе первой серии. В скором времени любой желающий сможет заказать их у официальных дилеров немецкого концерна и преобразить собственную машину до неузнаваемости. Оригинальных вещей в каталоге действительно немало. Помимо колесных дисков, мощных тормозов, систем выпуска и спойлеров, предлагаются стильные кузовные обвесы, детали подвески и такие эксклюзивные вещи, как рулевое колесо со встроенным жидкокристаллическим дисплеем и двумя специальными клавишами - они предназначены для замера скорости прохождения кругов на спортивных трассах.
Nismo - “придворная” тюнинговая студия компании Nissan объявила о расширении ассортимента аксессуаров и програм доводки серийных автомобилей. Отныне в поле ее внимания попадут не только спортивные купе Skyline, Altima и суперкары вроде Nissan GT-R, но и вполне обычные семейные седаны и хэтчбеки. И первым такой чести удостоилась малолитражка Tiida, известная в США как Versa. Для нее специалисты Nismo предлагают с иголочки новый обвес, свежо звучащую систему выпуска и ряд интересных решений для изменения интерьера.
Массивный бампер с четырьмя изящными светодиодными “противотуманками”, расширенные колесные арки, новые задние фонари, стильный спойлер и спортивный задний бампер с диффузором - все это входит в комплект Cyclone, который немецкая компания Hamann предлагает всем владельцам паркетников Porsche Cayenne. Также переделка подразумевает установку мощных тормозов с вентилируемыми дисками на 380 мм и восьмиконтактными калиперами, плюс грозно рычащей выпускной системы. Дорожный просвет уменьшен на 35 мм за счет перенастройки пневмоподвески, благодаря чему Cayenne более устойчиво ведет себя на высоких скоростях. Есть изменения и в интерьере, в котором появилось множество деталей, отделанных карбоном, алюминием и змеиной кожей. Естественно, что подобный тюнинг Porsche Cayenne стоит немалых денег. Но, судя по результатам работы - он этого действительно стоит.
Студия Abt Sportline взялась за доработку суперкара Audi R8. Результат вы можете видеть на фотографиях - автомобиль стал выглядеть несколько более ярко и динамично. В первую очередь за счет появления в экстерьере деталей красного цвета - это перегородки в передних и боковых воздухозаборниках, а также здоровенная пластина на заднем бампере. Передний бампер вместе со спойлером здесь абсолютно новый, равно как и заднее антикрыло. Также сзади имеется спортивный диффузор, улучшающий обтекаемость днища автомобиля. Переделок двигателя не производилось.
