Южноафриканские дилеры компании “Форд” начали предлагать покупателям эксклюзивные версии малолитражки Fiesta, которые отличаются от обычных наличием красочных аппликаций на бортах кузова и капоте. За стайку бабочек, пиратскую эмблему либо языки пламени клиент выкладывает от $200 до $550. Услуга, как утверждают, пользуется успехом.
В багажнике этого “злого” Volkswagen Golf GTI живет не менее злобный “барабашка” - чтобы убедиться, достаточно заглянуть туда. Поселился он рядом с усилителем и сабвуфером Pioneer, входящими в состав мощной аудиосистемы. Таковая просто положена по статусу зверскому автомобилю, под капотом которого скрывается двигатель мощностью 250 л.с.
Обработала “Фольксваген” тюнинговая студия H&R, которая установила на него новую подвеску, колеса OZ Ultraleggera, обутые в покрышки Bridgestone RE01R и тормоза Brembo. Специалисты компании также внесли изменения в интерьер - он щеголяет многочисленными алюминиевыми вставками и двухцветными кожаными сиденьями. На дороге этому Golf GTI сыщется мало равных.
На выставке SEMA, которая пройдет в октябре в Лас-Вегасе шведская тюнинговая компания Heico Sportiv продемонстрирует хэтчбек Volvo C30 для… любителей серфинга. За основу взята самая мощная версия машины в исполнении T5.
Больше всего восторгов вызывает ярко-оранжевый салон - у водителя создается впечатление, что он попал внутрь спелого апельсина. Оранжевые аппликации имеются и на белоснежном кузове, который отныне покоится на внушительного вида колесах Volution V Titan диаметром в 19 дюймов. Двигатель развивает на 80 л.с. больше, а разгон до 100 км/ч занимает скромные 5,4 секунды - как у настоящего суперкара. Изменения внесены также в конструкцию подвески и тормозов.
Представьте, что вам на голову внезапно свалилось около 50 тысяч евро и вы тут же захотели купить на эти деньги новенький Brabus. Вероятность первого события вроде как выше, нежели второго. Ан нет, оказывается выпускают “Брабусы” не только для владельцев нефтяных вышек и алмазных рудников. Всего €45.900 потребуется, чтобы приобрести ярко-оранжевый BRABUS Ultimate 112, изготовленный на базе “Смарта”.
Пусть размеры не смущают - эта букашка на дороге уделает немало именитых суперкаров, благодаря двигателю мощностью в 110 л.с. и 18-дюймовым колесам. Эксклюзивный статус подчеркивают приятные мелочи вроде подсветки порогов логотипом Brabus и номерных табличек, заявляющих, что эта машина будет выпущена ограниченным тиражом в 112 экземпляров. Торопитесь записаться в очередь, а то не видать вам дешевых “Брабусов” как своих ушей! Будете как и прежде, ездить на метро 
Автомобили “Бентли” в некоторых городах, облюбованных олигархами средней руки, уже перестали быть эксклюзивными средствами передвижения. Мало кого удивишь даже кабриолетом Bentley Continental GTC. Но если до того, как попасть к покупателю, он прошел спецподготовку в студии MANSORY - можно быть уверенным, что такая машина свернет немало голов на улицах.
Однажды мастера студии Novitec уже “прокачали” итальянский суперкар Ferrari F430 - тогда мощность ее двигателя была увеличена до 656 л.с. Но этого специалистам показалось мало и они представили еще один вариант F430, получивший приставку TuNero в названии. Под капотом этого купе скрывается уже 707 “лошадок”! Этот автомобиль был продемонстрирован общественности на Франкфуртском автосалоне.
Повышение мощности потребовало значительных переделок систем подачи топлива и выхлопной системы, установки новых интеркулеров, масляных радиаторов и других деталей. Но результат того стоил - на сегодняшний день Ferrari F430 от Novitec является самой мощной и быстрой среди своих собратьев. Впечатляет и облик машины, в котором доминирует черный цвет. Будьте уверены - на такую крутую тачку найдется немало охотников.
Родстер Opel GT является не только близнецом Saturn Sky, но и кровным родственником Pontiac Soltice (засветившегося в “Трансформерах” Майкла Бея). При помощи этой троицы компания General Motors собирается завоевать сердца молодых любителей скорости. А поможет ей в этом, помимо прочего, немецкая тюнинговая студия Irmscher, издавна специализирующаяся на “Опелях”.
Двухлитровый четырехцилиндровый двигатель GT раскочегарили до 315 л.с., что на 45 “кобылок” превышает заводской уровень. Достичь этого удалось за счет стандартных методов - установки новой выхлопной системы и перенастройки “мозгов” двигателя. Преобразился и внешний вид. Теперь “Опель” щеголяет 19-дюймовыми алюминиевыми колесами GT-Star и новыми бамперами, а в салоне появилась дорогая кожа.
